El FMI prevé una fuerte baja del petróleo en 2026 y suma presión sobre Vaca Muerta y las exportaciones argentinas

El Fondo Monetario Internacional anticipa una caída del 8,5% en el precio del crudo para 2026, impulsada por la menor demanda china y una oferta global abundante. El escenario desafía la competitividad de Vaca Muerta, tensiona los planes de inversión y abre interrogantes sobre el flujo de dólares que espera la economía argentina.
El escenario internacional de los commodities vuelve a encender luces amarillas para el sector energético argentino. Según el último World Economic Outlook del Fondo Monetario Internacional (FMI), el precio del petróleo registraría una caída interanual del 8,5% en 2026, como consecuencia de una demanda global debilitada y una oferta que se mantiene en niveles elevados.

El informe del organismo atribuye la corrección a la desaceleración de China, principal motor del consumo mundial, combinada con una producción robusta de países no alineados con la OPEP+, entre ellos Estados Unidos y Brasil, que continúan inyectando crudo al mercado a ritmo récord. La tendencia bajista no parte de cero: durante 2025, el barril ya acumuló una baja del 14,2%, al pasar de USD 79 a USD 60.

Para Vaca Muerta, el nuevo contexto agrega presión. Si bien la formación no convencional mostró avances en productividad y eficiencia operativa, sus costos de desarrollo todavía se ubican, en promedio, un 40% por encima de los del shale del Permian estadounidense. Esa brecha reduce el margen de maniobra frente a shocks externos y vuelve más sensible la rentabilidad ante caídas de precios.

Fuentes del mercado señalan que gran parte de las inversiones en curso, financiadas en moneda dura, requieren un barril sostenido por encima de los USD 60 para cumplir con los esquemas de repago y las tasas internas de retorno proyectadas. En ese marco, la competitividad local no solo depende de la curva de aprendizaje técnica, sino también de los costos financieros y logísticos que elevan el punto de equilibrio de los proyectos.

El desafío se vuelve especialmente relevante para las iniciativas inscriptas en el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), cuyo éxito está atado al mercado exportador. El caso emblemático es el proyecto Vaca Muerta Sur, encabezado por YPF junto a socios estratégicos, que prevé una inversión superior a los USD 2.500 millones para unir la cuenca neuquina con una terminal dedicada en Punta Colorada, Río Negro. La obra apunta a evacuar hasta 390.000 barriles diarios y constituye la apuesta de escala más ambiciosa del país.

El frente del gas tampoco está exento de riesgos. Aunque las cotizaciones mostraron firmeza en el inicio del año por factores estacionales y geopolíticos, el FMI advierte que a partir de 2026 ingresará al mercado global una nueva ola de capacidad de exportación de GNL. Según sus proyecciones, el aumento estructural de la oferta podría derivar en una corrección de precios cercana al 20%.

Desde el punto de vista macroeconómico, la ecuación es directa. Aun cuando Vaca Muerta logre incrementar los volúmenes exportados de petróleo y gas, tal como prevén los planes de infraestructura de transporte, el “efecto precio” podría neutralizar parte del “efecto cantidad”. En términos prácticos, cada barril vendido aportaría menos dólares a las reservas del Banco Central en un año en el que el Gobierno apuesta al superávit comercial energético como una de las principales fuentes de divisas.

En paralelo, el FMI proyecta que la economía argentina crecerá un 4% en 2026 y 2027, un dato que convive con la advertencia sobre un contexto externo menos favorable para los precios energéticos. La combinación de ambos factores vuelve a colocar a Vaca Muerta en el centro del debate: su potencial productivo sigue intacto, pero su aporte a la estabilidad macro dependerá cada vez más de un delicado equilibrio entre costos, precios internacionales e inversiones de largo plazo.