La terminal Rosa Negra alcanzó las 100 operaciones con un despacho clave hacia Estados Unidos. Mientras el conflicto en Irán dispara los precios, la infraestructura bonaerense se consolida como la vía de salida del crudo argentino hacia los mercados internacionales.

En una jornada marcada por la extrema volatilidad del mercado petrolero mundial, la logística energética argentina alcanzó un hito estratégico. El petrolero Aqua Legacy, una imponente embarcación de 250 metros de eslora, completó la operación número 100 en el nuevo muelle de la terminal Rosa Negra, operada por Otamerica en Puerto Rosales.

El buque cargó crudo proveniente de Vaca Muerta con destino a las refinerías de Richmond, en la costa oeste de los Estados Unidos. Este despacho no solo simboliza la consolidación de la Cuenca Neuquina como exportadora neta, sino que ocurre en un momento de máxima tensión global, donde el bloqueo del estrecho de Ormuz ha obligado a las potencias occidentales a buscar suministros alternativos y seguros.

Una inversión de 600 millones de dólares para el «Shale Oil»

La terminal Rosa Negra, inaugurada en junio de 2025, es el resultado de una inversión cercana a los 600 millones de dólares. La infraestructura fue diseñada específicamente para dar respuesta al vertiginoso crecimiento de la producción no convencional.

Desde su puesta en marcha, el nuevo muelle ya acumula 107 operaciones, manteniendo un ritmo acelerado de despachos hacia Europa y Estados Unidos. El complejo cuenta con:

• Muelle offshore: Ubicado a dos kilómetros de la costa, preparado para operar buques de gran porte.
• Logística avanzada: Sistemas de bombeo de última generación y nuevos tanques de almacenamiento que optimizan los tiempos de carga.
• Conectividad: Un sistema de oleoductos que vincula directamente los yacimientos de Vaca Muerta con la costa bonaerense.

El rol estratégico de Argentina en la crisis

Mientras que los analistas internacionales como Bruce Kasman (JPMorgan) advierten que el barril de Brent podría estabilizarse por encima de los 120 dólares si la guerra en Irán se prolonga, Argentina logra capitalizar su infraestructura para asegurar el flujo de divisas.

A diferencia de décadas pasadas, donde la actividad de Puerto Rosales se limitaba al abastecimiento de refinerías locales, la expansión del shale oil ha transformado al puerto en un nodo exportador clave. La eficiencia de esta terminal permite que el petróleo argentino llegue a polos de refinación críticos, como el de California, en tiempos donde la seguridad energética es la prioridad número uno de la agenda global.

Expansión en marcha: la tercera posición de amarre

El plan estratégico de Otamerica no se detiene en este hito. Actualmente se encuentra en construcción una tercera posición de amarre en el muelle. Una vez finalizada, esta obra permitirá aumentar la cantidad de operaciones simultáneas, elevando sustancialmente la capacidad de despacho de la terminal.

Este desarrollo es fundamental para amortiguar los efectos de la crisis externa. Como señaló el ex secretario de Energía Emilio Apud, si bien el conflicto internacional presiona los precios en los surtidores locales (con un impacto estimado de entre 1% y 1,3% por cada dólar que sube el barril), la capacidad de exportar volúmenes crecientes otorga al país una posición de mayor fortaleza macroeconómica frente a la «tormenta perfecta» que atraviesa el mercado mundial de energía.