Las compañías firmaron un Acuerdo de Desarrollo Conjunto que incorpora formalmente a XRG, brazo inversor de la gigante emiratí, como socio fundador. El proyecto apunta a generar exportaciones por 5.000 millones de dólares anuales y posicionar al país como un actor clave en el mercado global de energía.
En un paso decisivo para la infraestructura energética de la región, YPF y la italiana ENI oficializaron este jueves la incorporación de XRG —brazo de inversiones internacionales de ADNOC (Emiratos Árabes Unidos)— como socio fundador del proyecto Argentina LNG. La firma del Acuerdo de Desarrollo Conjunto (JDA, por sus siglas en inglés) consolida el consorcio que busca monetizar las reservas de Vaca Muerta mediante la exportación de Gas Natural Licuado a gran escala.
Esta firma vinculante ocurre tres meses después de que XRG manifestara su interés preliminar en el proyecto. Con la estructura societaria definida, el grupo planea avanzar ahora en la solicitud de adhesión al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) y en las tareas de Ingeniería Básica (FEED), fundamentales para la viabilidad técnica de la iniciativa.
Un proyecto de escala global
El desarrollo contempla la producción de 12 millones de toneladas métricas por año (MTPA) de GNL. Para lograrlo, se prevé la instalación de dos barcos licuefactores frente a la costa de Río Negro, cada uno con una capacidad de 6 MTPA. Esta operatividad permitiría alcanzar ingresos por exportaciones estimados en 5.000 millones de dólares anuales.
Además del gas, el proyecto integra el aprovechamiento de líquidos del gas natural como etano, propano, butano y pentano, insumos de alto valor para la industria petroquímica. A futuro, el consorcio no descarta una expansión para sumar otras 6 MTPA, alcanzando un total de 18 millones de toneladas.
Financiamiento y plazos
Para concretar esta ambiciosa obra, la sociedad explora un financiamiento que ronda los 12.500 millones de dólares, con la entidad JP Morgan liderando la búsqueda de inversores internacionales. En cuanto a la infraestructura naval, YPF y ENI mantienen diálogos con astilleros de clase mundial como la china Wison New Energies y la coreana Samsung para el diseño de los buques metaneros.
«Este nuevo paso marca la incorporación formal de XRG al proyecto. Contar con dos jugadores de clase mundial nos permite posicionar a Argentina LNG como uno de los proyectos más relevantes a nivel global», destacó Horacio Marín, presidente de YPF. El directivo señaló que el objetivo es alcanzar la Decisión Final de Inversión (FID) durante el segundo semestre de 2026.
El camino hacia 2030
Si bien la primera etapa de exportaciones de GNL en el país iniciará en 2027 a través del consorcio Southern Energy (SESA), el proyecto de YPF, ENI y XRG prevé sus primeros despachos entre 2029 y 2030. Esta ventana temporal coincide con las proyecciones de un rebote en los precios internacionales del gas licuado.
Desde el lado internacional, Guido Brusco (COO de ENI) calificó la iniciativa como una de las oportunidades «más prometedoras del escenario global», mientras que Mohamed Al Aryani, presidente de International Gas de XRG, subrayó la ambición de garantizar un suministro energético «confiable y flexible» para los mercados del mundo.

![[ suscribase ]](https://www.revistapetroquimica.com/wp-content/uploads/2025/01/TAPA-PETRO-415-400.jpg)

